隱患根源剖析

汽車舉升機的火災(zāi)隱患藏在看似平常的運作環(huán)節(jié)中。電路系統(tǒng)長期高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，電機、控制箱內(nèi)的線路會逐漸老化，絕緣層破損后，短路產(chǎn)生的電弧火花溫度可達(dá) 600℃以上，足以瞬間點燃附著的油污或可燃粉塵。接觸器觸點氧化、接線口松動等接觸不良問題，會使局部溫度飆升至 500℃ ，讓周邊的橡膠部件、液壓油蒸汽成為潛在的起火點。在未配備防爆電氣的車間，電機啟停時迸發(fā)的電火花，一旦遇上汽油揮發(fā)氣體，極有可能引發(fā)爆燃。

舉升機作業(yè)環(huán)境的混亂也是火災(zāi)隱患之一。舉升機周邊堆放的汽油桶、稀料罐、包裝紙箱，以及底部堆積的油污、金屬碎屑，構(gòu)成了火災(zāi)蔓延的 “燃料庫”。車間通風(fēng)不良導(dǎo)致油氣積聚，形成爆炸性混合物，遇火花即爆燃。人員違規(guī)操作更是火上澆油，帶電檢修、使用非絕緣工具觸碰線路、未按流程舉升車輛等行為，都可能直接引發(fā)火災(zāi)。

全面排查要點

進(jìn)入夏季，建議對舉升機做一次全面的維修保養(yǎng)，檢查電控柜、油缸、電機、鏈條等部件的性能是否可靠，必要時進(jìn)行保養(yǎng)、維修或者更換。電路系統(tǒng)排查時，先查看控制箱外觀有無燒焦痕跡、異常發(fā)熱現(xiàn)象，打開箱蓋檢查線路是否存在絕緣層破損、裸露、接線口是否松動，電路板觸點是否氧化?？墒褂秒姽P測試電線是否有漏電情況，有漏電情況需立即更換。對于液壓系統(tǒng)，重點檢查油管及油管接口處是否滲漏，觀察液壓油顏色、黏度是否異常。傳動部件排查，要檢查鏈條潤滑情況，查看鏈條磨損程度，檢驗舉升機限位開關(guān)、保險卡爪是否靈敏可靠。

作業(yè)環(huán)境檢查，需清理舉升機周邊 1.5 米內(nèi)的易燃物品，確保通道暢通。檢查車間通風(fēng)設(shè)備是否正常運行，檢測油氣濃度是否超標(biāo)。檢查消防設(shè)施配備情況，確保滅火器壓力正常、消防栓可正常使用。人員操作規(guī)范檢查，觀察其作業(yè)過程是否符合安全規(guī)程，檢查維修記錄，查看是否存在違規(guī)操作歷史。

預(yù)防強化措施

加強維護(hù)保養(yǎng)：定期對電機進(jìn)行清潔、檢查和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。

優(yōu)化散熱設(shè)計：確保電機具備良好的散熱，如增加風(fēng)扇等其他散熱設(shè)備，以提高散熱效率。 

定期檢查電路板：防止漏電引發(fā)可燃物失火。

改善工作環(huán)境：在條件允許的情況下，改善舉升機所處的工作環(huán)境，降低環(huán)境溫度，以降低電機的運行溫度。

檢查油缸密封圈：防止油缸密封圈長時間老化，漏油、滲油引起火災(zāi)。

安全使用：每次舉升車輛前，確認(rèn)支撐點準(zhǔn)確，禁止偏載作業(yè)。建立嚴(yán)格的作業(yè)審批制度，帶電作業(yè)等危險操作需雙人協(xié)同、專人監(jiān)護(hù)。

放置消防設(shè)備：每 50 平方米車間配備至少 2 具 4kg 干粉滅火器。加強人員管理，定期參加防火培訓(xùn)與實操演練。

應(yīng)急處置流程

火災(zāi)發(fā)生瞬間，第一時間按下舉升機急停按鈕，迅速切斷總電源，防止火勢因電氣持續(xù)供電而擴(kuò)大。根據(jù)起火原因，選擇合適的滅火器材。如果液壓油起火，使用 ABC 類干粉滅火器，站在距離火源 1.5 米處，呈 45° 角掃射火焰根部。電氣起火，先用二氧化碳滅火器壓制明火，防止觸電，再用防火毯覆蓋控制箱。嚴(yán)禁用水撲救，避免油火飛濺。立即撥打 119 報警，清晰告知火災(zāi)發(fā)生地址、汽修廠名稱、起火部位、火勢大小、是否有人員被困等信息。同時，組織車間人員按照逃生路線有序疏散，避免擁擠踩踏，在空曠處集合后清點人數(shù)，確保無人員遺漏?；馂?zāi)撲滅后，保護(hù)好事故現(xiàn)場，等待消防部門調(diào)查。配合專業(yè)機構(gòu)對舉升機進(jìn)行全面檢測，包括電氣絕緣測試、液壓系統(tǒng)試驗等，檢測合格后方可重新啟用 。

高溫對舉升機的影響也不是絕對的，大家可以根據(jù)情況來判斷，如舉升機在使用過程遇到什么問題可隨時與我們聯(lián)系。

有車的地方就有鰲福，卓越品質(zhì)，鑄就輝煌